民航资源网2022年9月6日消息：据彭博社9月5日报道，Sanford C.Bernstein公司的分析师表示，在通胀不断上升的情况下，政府正将注意力从救助航空公司转移到其他方面，欧洲规模较小的航司将在今年冬天面临更大的倒闭风险。

　　Bernstein表示，得益于大量的政府援助，欧洲的航空公司几乎没有被疫情冲垮。但现在，航空公司面临着航油和劳动力成本上升以及旅行季节性下降的压力。

　　分析师Alex Irving和Clementine Flinois表示，中欧和东欧的小型航司将Zui为脆弱，他们引用了一种评估破产风险的新模型，该模型根据竞争水平和运力、航线网络以及租赁和更换飞机的潜在成本来评估破产风险。

　　Bernstein表示，欧洲六大航空公司面临的风险可以忽略不计，瑞安航空、易捷航空和威兹航空等廉航仍将保持投资级信用评级，法荷航、国际航空集团IAG和汉莎航空等传统航司仍能在必要时获得政府补助。

　　受影响Zui大的航司包括一家塞浦路斯的航司和两家阿尔巴尼亚的航司，以及白俄罗斯、保加利亚、格鲁吉亚、摩尔多瓦和罗马尼亚的航空公司。

　　同时，Bernstein认为，东欧竞争力Zui强的航司--主要是维兹航空和瑞安航空--将有望获益。这两家航司都有能力迅速将航线网络布置到新空出的航空市场。