国内疫情处于高位阶段,民航恢复进程短暂受阻
民航资源网2022年11月7日消息:飞友科技发布《飞友民航周报》(2022年10月31日-11月6日)本周国内疫情处于高位阶段,民航恢复进程短暂受阻。2022年10月31日-11月6日当周执行客运航班3.0万班次,日均4250班,环比下降1%,同比2021年下降45%,较2019年下降68%。周运输旅客量320.9万人,日均45.8万人,环比下降1%,同比2021年下降41%,较2019年下降74%。周执行率26%,环比基本持平。
截至11月6日,今年全国累计执行国内客运航班2,114,286班,同比下降37%,较2019年同期下降43%。全国累计执行国际客运航班31,739班,同比下降47%,较2019年同期下降96%。
截至11月6日,今年全国累计执行国内货运航班60,759班,同比上升6%,较2019年同期上升38%。今年全国累计执行国际货运航班184,825班,同比上升46%,较2019年同期上升438%。
本周中国国内飞机利用率平均为2.5小时/天,宽体机利用率平均为1.04小时/天,窄体机利用率平均为2.67小时/天。
本周机场旅客吞吐量:深圳、虹桥、杭州机场旅客量位列前三,广州机场降至第9位。千万级机场中,银川、乌鲁木齐、郑州、呼和浩特周旅客吞吐量不足1万人次,广州、福州机场受疫情影响,旅客量环比降幅超40%;宁波、贵阳市场向好发展,旅客量环比增幅超30%。
本周航司航班量:受广州疫情影响,南航航班量降至第二,东航航班量居首。基地市场影响各航司航班量不同程度变化,北部湾、华夏、川航航班量环比增幅位于前三,中联航、山航、长龙航、厦航航班量环比降幅超10%。
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发布时间:2024-01-15
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