资讯合集| 民航局公布7月国际航线审批结果；法国机票一年内飙升43.5%

民航局公布7月国际航线审批结果

民航局公布2022年7月国际航线经营许可、临时加班和包机审批情况。

民航局：7月份共保障各类飞行36.3万班

航局于8月18日上午举行新闻发布会，会上民航局航空安全办公室主任朱涛介绍了民航7月安全生产运行情况。

安全运行方面：7月份，全行业完成运输航空飞行77.8万小时，同比下降15.7%；通用航空飞行13.3万小时，同比增长28.3%。未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。

生产运行方面：7月份，民航运输生产总体继续保持恢复态势，全行业完成运输总周转量68.0亿吨公里，环比增长27.5%；旅客运输规模连续三个月回升，完成旅客运输量3399.6万人次，环比增长54.5%；货邮运输规模有所下降，完成货邮运输量53.9万吨，环比下降2.1%。从同比增速看，行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别下降21.1%、30.8%和9.3%，分别相当于2019年同期的60.0%、57.3%和87.4%。全行业飞机日利用率为6.3小时，环比提升1.6小时，同比下降1.4小时。

运行保障方面：7月份共保障各类飞行36.3万班，日均11712班，日均同比下降16.2%，环比增长33.5%。全国航班正常率为89.1%。

中英直航航班正式恢复 

20日下午16点20分，首都航空一架由英国希思罗机场起飞的空客A330客机，平稳落地青岛胶州机场。据首都航空相关负责人介绍，这是中英定期客运航班自2021年1月暂停运行近两年以来，从英国到中国的首个定期客运航班。据首都航空市场部人士透露，伦敦-青岛首班航班的机票，按照中英两国的航班客座率的限制要求，短时间内就已经售罄。后期也会逐渐回归到销售正常化的形式，旅客可实时关注首都航空公告。

8月10日，英国驻华大使馆官宣，英国交通部和中国民航局正式达成共识，恢复英中之间双向直航客运服务。初期的客运服务由中国的航空公司提供，英国航司的航线恢复工作仍在进行中。

美交通部长要求航司为被滞留和延误乘客提供服务

据央视新闻客户端记者许弢报道，路透社当地时间8月19日报道，美国交通部长皮特·布蒂吉格敦促美国10家Zui大的航空公司采取更多措施，来帮助被滞留和受到航班延误影响的乘客。布蒂吉格称，今年夏天乘客所受到的干扰程度是“不可接受的”。在给美国主要地区和低成本航空公司首席执行官的一封信中，布蒂吉格表示，其部门正在考虑制定进一步扩大航空公司乘客权利的新规则。布蒂吉格敦促航空公司确保为面临飞机延误和取消的乘客提供足够的服务，要求航空公司至少为被延误3小时或更长时间的乘客提供餐券。

法国机票价格一年内飙升43.5% 

据《费加罗报》报道，法国民航总局（DGAC）Zui新公布的法国航空票价晴雨表证实，2022年7月，从法国出发前往所有目的地的机票价格与一年前相比上涨了43.5%，自2022年初以来上涨了19.3%，与航空运输尚未受到新冠疫情影响的2019年7月相比上涨了37.7%。机票价格上涨Zui显著的是中程航班，7月份票价同比上涨54.5%，自2022年初以来上涨了21%。长途航班仍然在一定程度上受到旅行限制的影响，票价同比上涨28.8%，自2022年初以来上涨了13.3%。即使法国国内航班的机票价格也大幅上涨，本土航线的票价同比上涨42.3%，法国本土与法国海外领土之间的航线票价同比上涨20.7%。航空公司上调机票价格，主要是由于成本上升。航空煤油的价格在一年内几乎翻了一番。国际航空运输协会表示，航空公司不可能独自吸收航空煤油价格的飙升，必须将其转嫁给乘客，这无疑会推高机票价格。

泰国10月起将延长外国游客在泰逗留期限

泰国新冠肺炎疫情管理中心(疫管中心)19日决定，自今年10月1日起至明年3月31日，延长免签和落地签游客在泰逗留期限，以帮助深受疫情影响的旅游业复苏和发展。该中心发言人塔威实表示，当天召开的疫管中心大会达成这一决议，届时，免签证游客在泰逗留期限将由原来的不超过30天延长至不超过45天；落地签游客的逗留期限将由原来的15天延长至30天。