民航资源网2022年9月20日消息：为了在疫情期间减少乘客感染风险，许多航空公司决定不出售相邻的座位，而当时旅行需求的减少也使得航空公司能够落实这一政策。

　　随着越来越多的国家开始放松旅行限制，航空旅行的需求逐步上升，部分航司也决定取消这一政策以提高载客率，有些航空公司则选择为乘客提供“Neighbor Free--零邻座”飞行服务，即购买相邻座位，以保持邻座“空缺”。

　　澳洲航空

　　澳航*近开始在特定的航班上提供“零邻座”服务计划，这些航班上的乘客在起飞前48小时会收到一封电子邮件，可以选择是否加入该计划。乘客可以选择支付30澳元起，来锁定相邻座位，以防止航空公司将该座位分配给其他乘客。

　　然而，该计划有一个缺陷，即澳航无法保证购买了额外座位的乘客可以一直拥有其邻座，因为这将取决于飞机的剩余座位。如果另有乘客购买了该航班的机票，但没有额外座位供分配，澳航将向购买“零邻座”计划的乘客退款，同时解锁其相邻座位。

　　斐济航空

　　斐济航空在2021年曾试行了“My Bubble Seat”服务，希望在疫情期间增强消费者信心。该服务允许经济舱的乘客付费预订他们旁边的座位，甚至可以预定整排座位（被称为“My Island”）。除了提供空座位外，乘客还可以得到一个座椅套，一条毯子和一个商务舱枕头。“My Bubble Seat”可在起飞前72小时购买，在起飞前4小时停售。

　　厦门航空

　　其实厦门航空早在2021年2月23日就推出了类似产品--“飞要间隔座”，旅客仅需购买一张经济舱机票，便可免费享受一人两座的舒适飞行，既保持了安全的社交距离，消除乘客的出行忧虑，又为乘客提供了更加宽敞舒适的飞行体验，缓解乘机疲劳，享受飞行之中的“距离之美”。

　　其他航空公司的产品

　　除了澳航和斐济航空，许多其他航空公司也为乘客提供了购买相邻座位的选择，以保护隐私、避免社交或提供额外空间。当国际旅行限制还比较严格的时候，一些航空公司选择提供类似服务，希望能促进消费需求。后来有更多的航空公司效仿，包括菲律宾航空、斯里兰卡航空、阿提哈德航空、新西兰航空和阿联酋航空。